Alcalde se arrepintió y retiró el proyecto con el que pretendía privatizar hasta el espacio público

El proyecto "privatizador" fue retirado hoy del Concejo municipal y no se le dio ni primer debate.

Alcalde se arrepintió y retiró el proyecto con el que pretendía privatizar hasta el espacio público
Alcalde Juan Carlos López Castrillón. 

El alcalde de Popayán, Juan Carlos López Castrillón, decidió retirar el proyecto de acuerdo por medio del cual se le ortogaban unas autorizaciones, palabras más, palabras menos, con el que pretendían privatizar tres servicios de tránsito municipal.

En la carta enviada por López Castrillón al presidente del Concejo Dilfredo Ríos, le manifiesta que, "le he dado instrucciones a la Secretaría de Tránsito para que profundice algunos elementos ténicos y jurídicos del proyecto de acuerdo".

Añade; además, que le realizarán algunos ajustes a dicho proyecto de acuerdo por parte de la administración.

Carta del Alcalde al Presidente del Concejo.

¿Qué pretendían privatizar?

De acuerdo con el documento, este proyecto le daría amplias facultades al alcalde Juan Carlos López Castrillón, para que tercerice y/o privatice varios servicios, incluyendo el espacio público de la capital del Cauca.

El primer punto dice: Autorizar al alcalde municipal de Popayán, para concesionar la prestación, cobro y administración del servicio de grúas y parqueaderos por un término de 20 años.

Es decir, que el Parqueadero municipal ya no sería manejado por la Secretaría de Tránsito, sino que esto podría pasar a manos de un tercero, quien se quedaría con gran parte del negocio, que en la actualidad beneficia a las rentas del municipio.

El segundo artículo establece también concesionar la prestación, cobro y administración el servicio encaminados para el bloqueo de carros mal estacionados, a través de la utilización de cepos o cualquier otro instrumento, también con una duración de 20 años.

Otro de los puntos que establece este proyecto en su artículo tercero es: privatizar algunas zonas públicas, para que un tercero construya o determine las zonas de estacionamiento regulado, conocidas como ZER.

Lo más grave del caso, es que dichas zonas serían administradas por la empresa privada, por un periodo de 20 años; es decir, que la ciudad no sería autónoma de su espacio público, en caso de que los Concejales decidan apoyar este proyecto de privatización del Alcalde, Juan Carlos López Castrillón.

El mandatario municipal no conforme con dicho proyecto de privatización, estípula; además, que el CONCESIONARIO se quedará con el 90% de los ingresos recaudados, mientras que el municipio solo con el 10%.

Fondos que, según el proyecto, serían utilizados para temas de seguridad vial y para contratar más agentes de seguridad vial, entre otras.

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