Aplazan primer debate con el que pretenden privatizar hasta el espacio público en Popayán

El Secretario de Hacienda municipal no pudo asistir, razón por la cual pidieron aplazar este primer debate.

Aplazan primer debate con el que pretenden privatizar hasta el espacio público en Popayán
Foto de Archivo Web. 

El primer debate del proyecto de acuerdo por medio del cual “otorgan unas autorizaciones al alcalde municipal de Popayán y se dictan otras disposiciones”, fue aplazado por unanimidad por los concejales que conforman la comisión primera y segunda del Concejo.

Esto, debido a la ausencia del Secretario de Hacienda municipal, Jairo Duque, quien por medio de una carta enviada a la corporación, dio a conocer que no podía asistir debido a una agenda ya adquirida con anterioridad.

En consecuencial, José Julián Muñoz, concejal del Centro Democrático, propuso suspender la sesión, con el fin de que sea el secretario de Hacienda titular, quien este en dicho debate.

¿Qué pretenden privatizar?

De acuerdo con el documento, este proyecto le daría amplias facultades al alcalde Juan Carlos López Castrillón, para que tercerice y/o privatice varios servicios, incluyendo el espacio público de la capital del Cauca.

El primer punto dice: Autorizar al alcalde municipal de Popayán, para concesionar la prestación, cobro y administración del servicio de grúas y parqueaderos por un término de 20 años.

Es decir, que el Parqueadero municipal ya no sería manejado por la Secretaría de Tránsito, sino que esto podría pasar a manos de un tercero, quien se quedaría con gran parte del negocio, que en la actualidad beneficia a las rentas del municipio.

El segundo artículo establece también concesionar la prestación, cobro y administración el servicio encaminados para el bloqueo de carros mal estacionados, a través de la utilización de cepos o cualquier otro instrumento, también con una duración de 20 años.

Otro de los puntos que establece este proyecto en su artículo tercero es: privatizar algunas zonas públicas, para que un tercero construya o determine las zonas de estacionamiento regulado, conocidas como ZER.

Lo más grave del caso, es que dichas zonas serían administradas por la empresa privada, por un periodo de 20 años; es decir, que la ciudad no sería autónoma de su espacio público, en caso de que los Concejales decidan apoyar este proyecto de privatización del Alcalde, Juan Carlos López Castrillón.

El mandatario municipal no conforme con dicho proyecto de privatización, estípula; además, que el CONCESIONARIO se quedará con el 90% de los ingresos recaudados, mientras que el municipio solo con el 10%.

Fondos que, según el proyecto, serían utilizados para temas de seguridad vial y para contratar más agentes de seguridad vial, entre otras.

¿Cuáles son los 5 concejales que aceptarían privatizar en primer debate hasta el espacio público?
Este proyecto pretende privatizar por 20 años las grúas, parqueadero de tránsito y algunas zonas que son públicas.