​Desde Timbío, el presidente Petro oficializa la vía El Estanquillo-Popayán y salda una deuda de 50 años con el Cauca.

Con la presencia del presidente Gustavo Petro, se protocolizó en Timbío la adjudicación a la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca. El megaproyecto promete saldar una deuda de más de 50 años con el Cauca y generar 150.000 empleos.

Este martes, 12 de mayo de 2026, el municipio de Timbío, Cauca, fue el escenario de la firma protocolaria del contrato del proyecto de Asociación Público Privada (APP) El Estanquillo-Popayán. Ante autoridades locales y cientos de ciudadanos caucanos, el presidente de la República, Gustavo Petro, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres Yarzagaray, oficializaron el arranque de esta obra clave que busca mejorar la conectividad y dinamizar la economía del suroccidente colombiano.

¿Cómo se estructuró la adjudicación?

Tras un proceso de 16 meses desde la publicación de los prepliegos, la obra fue adjudicada a la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca. Este consorcio operador está conformado por la empresa ERG Compañía de Infraestructura y Desarrollo SAS, que ostenta una participación mayoritaria del 90%, y MIA Grupo Empresarial SAS, con el 10% restante.
El concesionario asumirá responsabilidades integrales que abarcan la financiación, la elaboración de los estudios y diseños definitivos, así como la gestión ambiental, predial y social. Además, tendrá a su cargo la construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y mantenimiento de todo el corredor vial.

Las cifras del megaproyecto vial

La envergadura de la intervención requerirá una inyección de capital masiva y obras de ingeniería de alta complejidad:

• Se proyectan inversiones totales por $8.82 billones, sumando los rubros de Capex y Opex.
• Construcción de la nueva variante Timbío - El Estanquillo, la cual contará con 62 km de doble calzada.
• Edificación de 14 túneles y 125 puentes totalmente nuevos.
• Desarrollo de 26 km de segunda calzada.
• Mejoramiento y rehabilitación de 101 km de las vías actualmente existentes.
• Adquisición proyectada de más de 600 predios de carácter rural y suburbano.
• Intervención geotécnica especializada en 65 puntos considerados críticos a lo largo de la ruta.

Declaraciones de los protagonistas

Durante su intervención pública, el presidente Gustavo Petro enmarcó el proyecto dentro de su política de paz: "El Estanquillo-Popayán es una obra que le apuesta a la paz porque estamos construyendo justicia social". El mandatario destacó que esta vía conectará a Colombia con Suramérica y saldará "un reclamo del Cauca" que lleva más de medio siglo de espera. Además, hizo un llamado público al presidente de la ANI para garantizar que la vía se extienda hasta Nariño, con la promesa final de llegar hasta la frontera con Ecuador.
Por su parte, Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, calificó la obra como "prioritaria para el desarrollo económico y social en los departamentos del Valle, Cauca, Nariño y Putumayo". Torres aseguró que la construcción "generará más de 150 mil empleos, entre directos e indirectos, y beneficiará directamente a cerca de un millón de personas".

Más allá de la evidente mejora en la conectividad física entre el sur y el centro del país, el proyecto representa un catalizador económico inmediato para las comunidades de la región. Una vez se firme el Acta de Inicio de la obra, los primeros seis meses contemplan la ejecución de intervenciones prioritarias en el corredor ya existente que abarca Popayán, Timbío, Rosas, El Bordo y El Estanquillo. Adicionalmente, el plan financiero de la concesión tiene previsto ejecutar inversiones sociales superiores a los $150 mil millones, además de la pavimentación de 37 kilómetros de vías terciarias, lo que impactará directamente el tejido social y agrícola local.

La protocolización de este contrato marca la transición de las promesas y los estudios hacia la ejecución real de las obras. Si bien el Gobierno nacional destaca el cumplimiento de un compromiso histórico con las comunidades del occidente del país, el verdadero reto para la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca radicará en ejecutar los recursos eficientemente y sortear la complejidad geológica de la zona, evidenciada en los 65 puntos críticos identificados. La ciudadanía, los gremios y las veedurías del Cauca deberán mantenerse atentos a las intervenciones prioritarias pactadas para el primer semestre de ejecución.

#ElEstanquilloPopayán #InfraestructuraCauca #VíasDeColombia #GustavoPetro #ANI #EconomíaRegional #Popayán #Timbío #ConectividadSurOccidente #DesarrolloCauca

💬 Déjanos tu opinión: ¿Consideras que la ejecución de la vía El Estanquillo-Popayán transformará de manera definitiva la economía de nuestra región? Comparte esta nota en tus redes sociales y únete al debate sobre el futuro del Cauca.