Así funcionarán los permisos pagos y exentos del Pico y Placa en Popayán

Las tarifas de los permisos equivalen a cerca de $480.000 para la tarifa especial y más de $3 millones para la tarifa general, según el valor de la UVB en 2026.

Así funcionarán los permisos pagos y exentos del Pico y Placa en Popayán

Con la entrada en vigencia del Decreto No. 20261000000355 del 9 de enero de 2026, la Alcaldía de Popayán reglamentó los permisos especiales que permitirán a ciertos ciudadanos y sectores circular en el horario de Pico y Placa, que irá de lunes a viernes, entre las 7:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.

La Secretaría de Tránsito y Transporte será la entidad encargada de estudiar, aprobar y expedir los permisos de circulación en horario restringido, los cuales aplican tanto para personas naturales como jurídicas que, por su actividad laboral, comercial o de servicio, necesiten movilizarse durante las horas de restricción.

El decreto establece dos tipos de tarifas para estos permisos:

🔹 Permiso con tarifa especial — 39,63 UVB ≈ $480.000 COP
(39.63 × $12.110 ≈ $480.000)

🔹 Permiso con tarifa general — 250,82 UVB ≈ $3.040.000 COP
(250.82 × $12.110 ≈ $3.040.000)

La tarifa especial aplica para sectores específicos como atención médica personalizada, hoteles turísticos, transporte de alimentos perecederos, domicilios de alimentos, transporte de valores, entidades bancarias, droguerías, escuelas de conducción, transporte de combustibles y vehículos del sector salud, entre otros.

La tarifa general cobija a todos aquellos ciudadanos que no estén incluidos dentro de las exenciones o tarifas especiales, pero que necesiten circular en horario restringido por razones particulares o laborales.

Además, el decreto contempla una amplia lista de vehículos totalmente exentos, que no requieren permiso ni pago, como:

  • Ambulancias y vehículos de emergencia.
  • Bomberos, Defensa Civil y organismos de socorro.
  • Fuerza Pública, Fiscalía, UNP y entidades de seguridad del Estado.
  • Vehículos de medios de comunicación debidamente identificados.
  • Transporte escolar.
  • Servicios públicos esenciales (energía, agua, gas, telecomunicaciones, aseo).
  • Vehículos fúnebres.
  • Transporte de personas con discapacidad o con condición médica especial.
  • Vehículos eléctricos, híbridos y a gas, que quedan liberados de la medida sin necesidad de trámite.

Los interesados en solicitar permisos deberán presentar la documentación completa ante la Secretaría de Tránsito de Popayán, en la ventanilla única de la Oficina de Atención al Ciudadano, ubicada en la carrera 2 con calle 25 Norte, sector Pomona vía al Huila, en formato PDF. Entre los documentos básicos están:

  • Solicitud formal dirigida a la Secretaría de Tránsito.
  • Cédula de ciudadanía.
  • Licencia de conducción vigente.
  • Tarjeta de propiedad del vehículo.
  • SOAT vigente.
  • Revisión técnico-mecánica al día.
  • Paz y salvo ante el SIMIT por multas y comparendos.

Para personas jurídicas se exige, además, el certificado de existencia y representación legal con vigencia no mayor a 30 días.

La administración municipal fijó como plazo máximo el 20 de marzo de 2026 para presentar las solicitudes de exención de pago de permisos. Después de esta fecha, las solicitudes serán rechazadas, salvo en algunos casos especiales contemplados en el decreto.

Una vez radicada la solicitud completa, la Secretaría de Tránsito contará con hasta 15 días hábiles para verificar la información y emitir respuesta. El permiso solo empezará a regir al día siguiente de su expedición oficial; la sola solicitud no autoriza a circular.

La Alcaldía advirtió que cualquier infracción de tránsito cometida durante la vigencia del permiso puede ocasionar su revocatoria inmediata, y el beneficiario no podrá volver a solicitarlo por un periodo de un año. Además, no habrá devolución de dinero por los valores cancelados.

Con esta reglamentación, el Gobierno Municipal busca garantizar el control del Pico y Placa en Popayán, al tiempo que permite que sectores esenciales, productivos y de atención prioritaria continúen operando sin afectar la movilidad y el orden vial de la ciudad durante el 2026.