Gerardo Cruz Jiménez asume Movilidad Futura: ¿una nueva oportunidad o más de lo mismo?
El ingeniero civil llega a liderar una empresa pública marcada por el fracaso. El presidente del Concejo propone su fusión con la Secretaría de Tránsito.
La Alcaldía de Popayán anunció oficialmente la llegada del ingeniero civil Gerardo Cruz Jiménez como nuevo gerente de Movilidad Futura S.A.S., una empresa pública que, desde su creación, no ha cumplido con los objetivos para los cuales fue concebida. Mientras la ciudad mantiene un sistema de transporte fragmentado, el presidente del Concejo propone una decisión drástica: fusionarla con la Secretaría de Tránsito Municipal.
Una empresa creada para transformar… pero nunca lo hizo
Movilidad Futura nació hace más de 15 años como la gran apuesta institucional para implementar el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en Popayán. Su propósito era claro: modernizar el transporte colectivo, reducir la informalidad, mejorar la infraestructura vial y dignificar la experiencia de los usuarios.
Pero el balance es lapidario:
- Rutas que nunca funcionaron.
- Infraestructura mínima o inexistente.
- Recaudo electrónico sin implementación real.
- Contratos cuestionables y ejecución presupuestal inferior al 50 %.
- Cofinanciación nacional que se ha puesto en riesgo por falta de gestión.
El último gerente, Raúl Ibarra, terminó envuelto en señalamientos por convenios millonarios sin claridad técnica, entre ellos uno por más de $523 millones con Fundecom, presuntamente para campañas en paraderos, y con vínculos políticos que deben ser investigados.
James Ruiz
¿Quién es Gerardo Cruz Jiménez?
El nuevo gerente es ingeniero civil, egresado de la Universidad del Cauca y especialista en pavimentos. Tiene experiencia como contratista y ha trabajado en obras de infraestructura vial. Su perfil técnico genera expectativas, pero también dudas: ¿tendrá el carácter y la autonomía para recuperar una empresa sumida en el desprestigio?
La publicación de la Alcaldía asegura que Cruz Jiménez asume con el compromiso de “aportar al fortalecimiento del sistema de transporte urbano y a los propósitos del Plan de Desarrollo”. No obstante, la ciudadanía exige resultados, no comunicados bien redactados.
La propuesta del presidente del Concejo: cerrar el capítulo
El presidente del Concejo Municipal, Alexander Trujillo, ha sido claro y directo: Movilidad Futura debe ser fusionada con la Secretaría de Tránsito Municipal.
Para Trujillo, mantener una estructura paralela que solo consume recursos y no entrega soluciones concretas es una carga para la ciudad. La propuesta ya genera eco entre otros concejales que ven en esta empresa pública un monumento a la improvisación y el despilfarro.
🔎 ¿Por qué importa?
- El futuro del transporte en Popayán depende de decisiones firmes y coherentes.
- La llegada de un nuevo gerente no puede ser un cambio cosmético.
- La ciudadanía merece saber si se mantendrá una entidad fallida o si se optará por una transformación real y estructural.
- El control político y ciudadano debe ser constante.
Gerardo Cruz Jiménez tiene una responsabilidad gigantesca: romper con la historia del fracaso institucional que representa Movilidad Futura. Pero más allá de su buena voluntad o su hoja de vida técnica, el verdadero reto será demostrar que no es un nombramiento más, que no responde a cuotas políticas, y que tiene la independencia necesaria para reestructurar, o desmontar, una empresa que nunca fue útil para la ciudad.
Popayán necesita movilidad, no más gerencias inertes. Este es el momento de tomar decisiones valientes.
Seguiremos informando.
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