Popayán insiste en millonario contrato con Movilidad Futura sin competencia funcional

A pesar de las alertas ciudadanas, la Alcaldía de Popayán mantiene su intención de adjudicar el contrato a Movilidad Futura.

Popayán insiste en millonario contrato con Movilidad Futura sin competencia funcional

La jugada contaría presuntamente con el aval del jefe jurídico Carlos Andrés Bolaños Guzmán.

La Alcaldía de Popayán retiró su propuesta inicial de contratar con el resguardo indígena Kofán los estudios y diseños de tres escenarios deportivos, pero ahora insiste en adjudicar el contrato, por un valor mayor de $6.150 millones, a la empresa pública Movilidad Futura S.A.S., que no tiene competencia en esta materia. El proceso contaría presuntamente con el respaldo del jefe jurídico del municipio, Carlos Andrés Bolaños Guzmán, a pesar de las advertencias públicas realizadas de manera reiterada al alcalde Juan Carlos Muñoz Bravo.

Popayán cambia de contratista, pero mantiene las dudas

La presión ciudadana obligó a la Alcaldía a descartar al resguardo indígena Kofán como ejecutor del contrato, pero la nueva propuesta de adjudicarlo a Movilidad Futura S.A.S. no resuelve las preocupaciones iniciales, las agrava.

Movilidad Futura fue creada exclusivamente para diseñar, implementar y operar el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) de Popayán, una tarea que no ha logrado concretar en más de 15 años. No tiene ninguna competencia técnica, jurídica ni funcional para diseñar infraestructura deportiva.

El jefe de la Oficina Jurídica del municipio, Carlos Andrés Bolaños Guzmán, habría dado su aval jurídico a este contrato, pese a que expertos en contratación pública advierten que se trataría de una simulación contractual.

Los contratos interadministrativos, como el que se pretende suscribir, solo son legales si la entidad contratista tiene competencia directa sobre el objeto del contrato. Este no es el caso de Movilidad Futura. Sin embargo, el visto bueno de la Oficina Jurídica facilita que la administración municipal insista en un mecanismo que, a todas luces, busca evitar la licitación pública y restringir la pluralidad de oferentes.

Una alerta necesaria al alcalde

Nosotros hemos dicho de manera reiterada que el alcalde Juan Carlos Muñoz Bravo es un hombre decente. Por eso, este tipo de publicaciones no son ataques personales. Todo lo contrario: buscamos generar alertas para la ciudadanía y para él mismo, para que no termine involucrado en situaciones que puedan derivar en consecuencias judiciales.

Es nuestro deber advertirle que rodearse de conceptos jurídicos forzados y avalar contrataciones sin fundamento técnico ni legal podría arrastrarlo a un terreno peligroso.

¿Qué está en juego?

  • Transparencia: Se desnaturaliza la contratación pública al intentar eludir la licitación abierta.
  • Recursos públicos: Se arriesga la buena destinación de $6.150 millones con una empresa no idónea para este tipo de estudios.
  • Calidad de la infraestructura: La falta de experiencia técnica puede afectar los resultados del proyecto.
  • Confianza ciudadana: Se profundiza la desconfianza hacia la administración cuando persisten estas prácticas.

Lo que viene: vigilancia y control social

Varios concejales y organizaciones ciudadanas ya solicitaron la intervención de la Contraloría y la Procuraduría para revisar este proceso. También se exige que Carlos Andrés Bolaños Guzmán explique públicamente por qué respalda esta contratación, pese a las evidentes limitaciones legales y técnicas de Movilidad Futura.

Popayán necesita escenarios deportivos, pero necesita aún más procesos transparentes, legales y técnicamente sólidos. Si las alarmas ciudadanas no se escuchan hoy, mañana puede ser tarde.

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