Vía a los Próceres en Popayán: la realidad del 14% de avance frente a los 'renders' de la administración municipal

La construcción de la Vía a los Próceres, concebida históricamente como una megaobra clave para la movilidad de Popayán, enfrenta serios cuestionamientos ciudadanos y administrativos. A pocos días de que venza su plazo de ejecución este 30 de junio, el proyecto financiado inicialmente con $41.000 millones por el Instituto Nacional de Vías (Invías) apenas alcanza un 14% de avance físico.

La controversia estalló tras la publicación de un video proyectivo (render) por parte de la Alcaldía de Popayán, el cual muestra la obra terminada, contrastando drásticamente con la parálisis evidente en el terreno.

El origen y el choque con la realidad física

Este proyecto, cuyos estudios y diseños ya estaban bajo el seguimiento de las entidades locales desde hace varios años para potenciar la infraestructura del municipio, se perfilaba como una arteria de transformación urbana. No obstante, hoy se encuentra convertido en un foco de interrogantes. La indignación escaló tras la publicación oficial del render, interpretado por la ciudadanía como una estrategia de comunicación para maquillar las demoras de la administración y preparar el terreno para una justificación contractual.

"Quieren justificar de una manera alcahueta para prolongar con los contratistas este contrato de la vía a los Próceres que terminará el 30 de junio."

Las cifras y las presuntas irregularidades

Los datos recopilados en el terreno exponen una fractura entre la ejecución de la vía principal, las obras complementarias y un presunto manejo fiscal indebido por parte de las autoridades locales:

• Adición de "hecho cumplido": La Alcaldía de Popayán adicionó $7.000 millones para el reajuste de precios de la obra. La denuncia señala que esto constituye una grave irregularidad al realizarse sin haber finalizado el contrato vigente.
• Contraste con obras anexas: Mientras la vía está detenida, las obras externas del Acueducto de Popayán presentan un 60% de avance. Por su parte, el contrato de alumbrado público a cargo de Ciudad Moderna (postes y luminarias) ya está completamente concluido.
• Compra de predios paralizada: Los avalúos de los terrenos requeridos están desactualizados desde hace dos años. Aunque la firma Vallejo Robledo solicitó formalmente a la administración municipal su actualización, el trámite sigue estancado en la Alcaldía.
• Audiencia oculta: Se advierte sobre un presunto incumplimiento contractual valorado en $2.000 millones, cuya audiencia respectiva estaría siendo deliberadamente "engavetada" (archivada u oculta) por la administración.

El estancamiento de esta infraestructura representa una amenaza directa al desarrollo urbano y a las finanzas de la región:

Impacto en la movilidad: El colapso vehicular crónico que sufre Popayán seguirá sin soluciones estructurales mientras esta vía permanezca destapada y abandonada.

Riesgo de detrimento patrimonial: Los cuantiosos recursos públicos invertidos (que superan los $48.000 millones sumando los aportes nacionales y locales) están en riesgo de convertirse en un "elefante blanco" si los problemas prediales y legales no se destraban de inmediato.

Crisis de transparencia institucional: La difusión de videos promocionales desconectados de la realidad física de la obra genera una profunda desconfianza ciudadana hacia las autoridades locales y su gestión de los impuestos.

Con la fecha límite del 30 de junio inminente, la atención de la opinión pública se centra en la justificación jurídica que presentará la Alcaldía de Popayán para prorrogar el contrato con las firmas constructoras o para declarar un eventual incumplimiento. Se espera que los entes de control regionales y directivos del Invías emitan un pronunciamiento oficial para auditar los recursos y trazar una hoja de ruta real para la terminación de la obra.

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