John Diego Parra Tobar: ¿Un gerente capaz de enfrentar el desafío de conformar la Triple A?

Popayán ha vivido una ola de privatizaciones en las últimas cuatro administraciones, entregando negocios como la recolección de basuras, la distribución de la energía eléctrica, fotomultas y el año pasado el alumbrado público a manos privadas, mientras nuestra ciudad se empobrece.

¿Por qué entregar lo público a los privados?

Empresas como EPM en Medellín nos demuestran que los servicios públicos pueden ser rentables y generar utilidades para la ciudad, reinvirtiendo en los ciudadanos y su progreso. En cambio, en Popayán, las tarifas son exorbitantes y las ganancias se van a los bolsillos de unos pocos.

Es hora de recuperar lo que nos pertenece.

El Alcalde Juan Carlos Muñoz Bravo, con su propuesta de "Recuperar a Popayán", tiene la oportunidad de cambiar el rumbo. Es por eso trabajando de manera mancomunada con John Diego Parra Tobar, en la conformación de la Triple A, que integraría el acueducto, alcantarillado y aseo, es un paso crucial para recuperar el control de estos servicios esenciales. El Acueducto y Alcantarillado de Popayán, empresa patrimonio de los payaneses, es la más indicada para liderar esta transformación.

El próximo año, en 2025, se vence el contrato de recolección de basuras y en el 2030 la disposición final, está es la ocasión perfecta para recuperar para los ciudadanos la recolección y asegurarnos tarifas justas y que las utilidades se queden en Popayán.

Una muestra evidente del perjuicio que nos causa la privatización:

Urbaser, la empresa privada de recolección de basuras, solo entrega el 20% de las utilidades al municipio, es decir, para el año pasado alrededor de 4.000 millones de pesos al año. ¡El 80% restante, 16.000 millones de pesos, se van a los bolsillos privados!

Con esa misma cantidad de dinero, Popayán podría invertir en educación, salud, infraestructura o programas sociales.

En este contexto, es esencial resaltar la conversación con mi amigo y mentor Santiago Zambrano Simmonds, ingeniero de profesión que al conversar sobre estas cifras proporcionó una perspectiva esclarecedora sobre las posibilidades de inversión en infraestructura. Con aproximadamente 20,000 millones de pesos disponibles, equivalentes al costo de construir un puente elevado para mejorar la movilidad, queda claro que Popayán tiene el potencial de mejorar radicalmente su movilidad y resolver uno de sus mayores desafíos urbanos. Estos puentes elevados podrían transformar la infraestructura vial de la ciudad y brindar soluciones tangibles a la congestión del tráfico en lugares estratégicos de la Panamericana.

La unidad es la clave.

Los payaneses debemos unirnos para exigir que se recuperen los servicios públicos para la ciudadanía. Juan Carlos Muñoz Bravo nos prometió "Recuperar a Popayán" y este es el momento de demostrarlo.

¡Exijamos que el Acueducto y Alcantarillado de Popayán se transforme en la Triple A y que el servicio de recolección de basuras vuelva a manos del pueblo!

¡No más privatizaciones! ¡Recuperemos nuestro patrimonio público!

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